rcmania

admi

Łożyska kulkowe występują seryjnie jedynie w modelach ze średniej i wyższej półki. Jeżeli w naszym samochodzie zamiast tego znajdują się tylko panewki ślizgowe, lub stare łożyska są już zużyte, to jedyną słuszną czynnością będzie zakup nowego kompletu łożysk. Cena takiego zabiegu z reguły nie przekracza 250 zł, a różnica w jeździe jest naprawdę widoczna! Samochód szybciej reaguje na ruchy przepustnicy, wzrasta przyspieszenie, wzrasta również prędkość maksymalna. Dlaczego tak się dzieje? Łożyska zmniejszają opory w układzie napędowym stwarzane przez zabrudzone lub zużyte panewki/stare łożyska. Dzięki temu mamy mniejszą stratę mocy. Łożysk - w przeciwieństwie do panewek - nie musimy smarować, ponieważ najczęściej są one szczelnie zamknięte, zapobiegając tym dostaniu się brudu do środka. Jednak aby być pewnym że nasze łożyska będą nam długo służyć - po każdych zawodach (zwłaszcza po sezonie letnim - jazda na asfalcie) należy łożyska wyciągnąć z modelu i sprawdzić czy nie ma w nich żadnych oporów. jeżeli stwierdzimy że coś jest nie tak, łożysko ciężko "chodzi", należy je rozebrać, wypłukać w benzynie lub ropie, a następnie posmarować specjalnym smarem lub olejem do łożysk (ale to jest temat na oddzielny artykuł).
Szczegółowe instrukcje dotyczące wymiany łożysk znajdziesz w instrukcji do swojego samochodu.